“트럼프가 다시 대통령 되더니, 또 중국 때린다더라?”
“이번엔 전기차에 125% 관세를 부과했다고?”
맞습니다.
2025년 1월 재집권한 트럼프 대통령이
본격적인 대중 강경 정책을 다시 꺼내 들었습니다.
그리고 그 첫 타깃은 바로 중국산 전기차였죠.
오늘은 이 125% 관세 조치가 왜 나왔는지,
그 배경과 파장, 그리고 우리에게 어떤 영향을 주는지까지
쉽고 간단하게 정리해드릴게요.
1️⃣ 무슨 일이 벌어진 거야?
2025년 3월, 트럼프 대통령은 중국산 전기차에 대해 125%의 고율 관세 부과를 공식 발표했습니다.
이건 단순한 세금이 아니에요.
사실상 수입금지 수준의 초강수 조치라고 보시면 됩니다.
그의 설명은 이렇습니다.
✔️ 중국 정부가 전기차 산업에 과도한 보조금을 주고 있다
✔️ 그 덕분에 중국산 전기차가 말도 안 되는 저가로 세계 시장을 잠식 중이다
✔️ 미국 제조업, 특히 테슬라를 비롯한 전기차 업계가 피해를 보고 있다
그래서 이제는 미국이 자국 산업을 보호해야 할 때라는 논리로
이런 극단적인 관세 조치를 취한 거죠.
2️⃣ 왜 전기차에 집중했을까?
요즘 전기차는 단순한 자동차가 아니에요.
배터리, 반도체, AI 기술까지 모두 모인 첨단 산업이자,
각국이 미래 성장동력으로 키우는 전략 산업입니다.
중국은 BYD, 니오(NIO), 샤오펑(Xpeng) 등 전기차 브랜드에
국가 차원에서 엄청난 지원을 쏟아붓고 있어요.
그 결과?
중국산 전기차는 품질도 좋아지고 가격은 더 낮아졌습니다.
미국은 “이대로 두면 자국 시장도 뺏기겠다”는 위기의식을 느낄 수밖에 없었죠.
결국 트럼프 정부는
**“우리가 만든 미국 시장은 우리가 지킨다”**는
전형적인 **보호무역주의 카드를 다시 꺼낸 셈입니다.
3️⃣ 단순한 경제 조치일까? 정치적 배경도 있어요
트럼프 대통령은 2016년 첫 집권 시절부터
‘중국 때리기 + 미국 우선주의’를 내세워 지지층을 결집해 왔어요.
그리고 2025년 다시 권력을 잡은 지금,
그 노선을 그대로 이어가고 있는 거죠.
📌 제조업 노동자 지지층
📌 중서부 전통 산업지역 유권자
📌 반중 감정 강한 보수층
이들에게 어필하려면 **“중국에 단호한 대통령”**이라는 인식을 심는 게 매우 중요해요.
그래서 이번 조치 역시 경제 논리 + 정치 계산이 함께 얽힌 결정으로 보입니다.
4️⃣ 중국은 어떻게 반응했을까?
중국 정부는 즉각 반발했습니다.
**“세계무역기구(WTO) 규정을 위반한 전형적인 보호무역 행위”**라고 주장했고,
보복 조치도 검토 중이라는 메시지를 던졌어요.
실제로 중국이 대응한다면 타깃은
✔️ 미국산 농산물
✔️ 반도체 장비
✔️ 고급 자동차, 항공기 부품 등
폭넓은 분야가 될 수 있어요.
결국 미중 간 새로운 무역 전쟁 시즌2가
정식 개막한 셈입니다.
5️⃣ 한국은 어떤 영향을 받을까?
“미국과 중국이 싸우는 건데, 우리랑 무슨 상관이야?”
절대 그렇지 않아요.
✔️ 한국은 양국 모두와 밀접한 무역 관계
✔️ 전기차 배터리, 소재, 부품 수출 → 직격 영향
✔️ 글로벌 공급망 불안정 → 국내 기업 원가 상승
✔️ 수출 전략 조정 불가피 → 특히 현대차, LG에너지솔루션 등
게다가 미국에 진출해 있는 한국 기업들(예: 삼성, 현대차)은
‘중국산 부품 사용 금지’ 같은 간접 규제까지 걱정해야 해요.
미중 갈등은 결국, 우리 산업계에도 큰 파장을 몰고 옵니다.
마무리하며
트럼프 대통령의 125% 관세 조치는
단순한 숫자 싸움이 아니라
정치적 전략, 기술 패권 경쟁, 글로벌 시장 재편이 모두 얽힌
하나의 큰 그림입니다.
지금 이 관세는
**"중국의 시대는 끝났다. 미국이 다시 주도하겠다"**는
트럼프식 메시지이기도 하죠.
앞으로 미중 관계가 어떻게 전개될지는 아무도 확신할 수 없지만,
하나 분명한 건 있어요.
이 싸움은 오래 갈 거라는 것,
그리고 우리는 이 속에서 현명하게 생존해야 한다는 것입니다.